L'effetto dei turisti sugli affitti

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Oggi parliamo di un nuovo studio, pubblicato all’inizio di questa settimana, che mette in relazione due elementi: da una parte la crescita incontrollata del turismo, spinta dall’aumento del traffico aereo; dall’altra la crisi abitativa in Europa e l’aumento del costo di immobili e affitti, un aspetto che è al centro di tante “proteste anti-turismo”.

Buona lettura!

Negli ultimi anni abbiamo visto più volte i residenti protestare contro il turismo di massa: è successo in Spagna, Portogallo, Italia. Gli slogan Tourist Go Home sono la superficie: in fondo, ciò contro cui si protesta non è tanto la presenza dei turisti in sé, quanto un modello di sviluppo turistico senza freni che promette crescita economica per tutto il Paese, ma ne distribuisce gli effetti e gli impatti in modo diseguale.

Le conseguenze negative del turismo di massa con cui hanno a che fare i residenti sono note e diverse. In poche parole, potremmo dire che uno dei problemi principali è che i centri abitati diventano sempre più a misura di turista e sempre meno a misura di residente, con una vera e propria espulsione degli abitanti originari. Ciò accade anche perché gli edifici, già esistenti o di nuova costruzione, vengono più spesso destinati al settore turistico, riducendo la disponibilità di abitazioni e alzando il costo medio degli affitti e degli immobili in generale. Più gli arrivi turistici sono elevati, più questa dinamica è accentuata.

È un dato comprovato: la letteratura accademica indica che, nelle economie dipendenti dal turismo, un aumento del 10% degli arrivi turistici produce un aumento dell’1,6% nel costo delle case, che diventa dello 0,65% nelle economie non dipendenti dal turismo.

Del tema si è occupato recentemente uno studio della New Economics Foundation, commissionato dall’organizzazione Transport&Environment. L’analisi suggerisce che tra il 2026 e il 2031, in alcune delle maggiori economie europee dipendenti dal turismo, gli affitti medi annui potrebbero aumentare a causa degli arrivi turistici via aereo.

Trasporto aereo e crescita turistica

Il trasporto aereo, e specialmente i voli low cost, dal 2010 sono stati la principale leva di crescita turistica in Europa. È una crescita che non sembra destinata ad arrestarsi, perlomeno a breve: nonostante il comprovato impatto sul clima e le richieste di regolamentazioni più stringenti, il settore dell’aviazione continua a espandersi andando a braccetto con il turismo, e spesso con l’overtourism. Tra il 2014 e il 2024, le notti in strutture ricettive nell’Unione Europea sono aumentate del 31% e i passeggeri aerei del 35%. Le crescite più rapide in termini relativi riguardano Portogallo (+97%) e Grecia (+77%), in termini assoluti Spagna (+94 milioni di passeggeri) e Italia (+61 milioni).

Inoltre, in alcuni Paesi europei sono attualmente in realizzazione o in discussione progetti di espansione aeroportuale per aumentare ulteriormente gli arrivi turistici, o comunque per tenere il passo con la domanda già esistente. In Spagna, è stato annunciato un investimento di 12,9 miliardi di euro per il miglioramento e l’ampliamento degli aeroporti in tutto il Paese, inclusi quelli di Barcellona e Madrid. A Lisbona sono in corso i lavori di ammodernamento e aumento della capacità dei terminal esistenti, e si è in attesa dell’approvazione del progetto di un nuovo aeroporto. Ad Atene è in arrivo un’espansione da 1,3 miliardi di euro che dovrebbe aumentare la capacità annuali dell’aeroporto del 25%. Anche a Dublino si parla di espandere l’attuale capacità dell’aeroporto.

L’impatto sul mercato immobiliare

Lo studio della New Economics Fundation è stato condotto su dodici economie europee (Austria, Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo e Spagna) e, come già accennato, ha valutato l’impatto sui prezzi di case e affitti derivante dal turismo aereo internazionale.

Naturalmente, la crisi abitativa e la gentrificazione delle maggiori destinazioni turistiche europee non dipendono dal mezzo di trasporto usato: che i turisti arrivino in aereo, in treno, in nave o in macchina, i prezzi degli immobili tenderanno comunque a salire. L’analisi ha però voluto isolare il solo contributo del trasporto aereo in questa dinamica. Oggi la maggior parte dei turisti internazionali si sposta in aereo e questo mezzo trasporto ha la capacità, più di altri, di aumentare significativamente il numero di arrivi turistici. La situazione cambia ovviamente in base all’area geografica, ma in alcuni Paesi europei, come Grecia e Portogallo, oltre il 90% degli arrivi internazionali con pernottamento è legato a spostamenti in aereo. Inoltre, le località in cui la stragrande maggioranza dei turisti arriva in aereo, come accade ad esempio anche alle Isole Baleari, Creta e Madeira, sono anche quelle in cui sono state registrate reazioni intense dei residenti contro i turisti.

Il risultato dell’a