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O final de semana foi de emoções extremas, do asfalto sagrado de Mount Panorama aos debates técnicos no Bahrein. Nas 12 Horas de Bathurst, a Mercedes #888 operou um milagre ao vencer largando da 29ª posição — um recorde histórico. O brasileiro Augusto Farfus brilhou novamente, garantindo o pódio ao lado de Valentino Rossi. Enquanto isso, no paddock da F1, o clima esquentou: George Russell saiu em defesa do regulamento de 2026, respondendo às críticas pesadas de Max Verstappen, que comparou os novos carros a um "Fórmula E com esteroides". Explicamos a ciência por trás do novo "botão de ultrapassagem" e por que os pilotos estão tendo que reaprender a guiar.A polêmica de Verstappen reside no fato de que a potência elétrica agora "acaba" no meio das retas se o piloto não souber gerenciar, o que pode criar situações onde o carro de trás é muito mais rápido que o da frente apenas por ter mais bateria.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.
