Nguyên nhân đánh lái dơ kêu lục khục và khắc phục triệt để — Phụ Tùng Đức Anh

Nguyên nhân đánh lái dơ kêu lục khục:

Rotuyn lái rơ: Bi cầu mòn hoặc khô mỡ làm xuất hiện độ rơ, khiến lực truyền không chính xác và phát ra tiếng “cộc cộc” khi đánh lái.
Thước lái mòn: Bánh răng hao mòn hoặc bạc đạn lỏng tạo khe hở truyền động, gây độ trễ vô lăng và tiếng lục khục rõ rệt.
Càng A, cao su hỏng: Cao su lão hóa, rách hoặc chai cứng làm mất độ đàn hồi, gây va chạm kim loại khi xoay lái.
Rotuyn trụ đứng mòn: Khớp bi bị mài mòn tạo độ rơ đa hướng, làm xe lệch lái và phát sinh tiếng kêu.
Thanh cân bằng lỏng: Khớp nối xuống cấp, mất mỡ bôi trơn làm giảm độ ổn định, dễ kêu khi đổi hướng.
Khớp láp mòn: Rách cao su khiến bụi, nước vào làm mòn bi và rãnh, gây tiếng kêu khi đánh lái.
Bi moay ơ bị rơ: Vòng bi mòn tạo khe hở, gây rung và tiếng ồn khi bánh chịu lực lệch.
Giảm xóc yếu: Khả năng dập dao động kém làm tăng tải lên hệ treo, gây tiếng kêu khi chuyển hướng.
Trụ lái lỏng: Khớp nối trung gian hao mòn tạo độ trễ, khiến vô lăng rơ và xuất hiện tiếng lục khục.

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Email: phutungducanhauto@gmail.com

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội