Warum reisten Europäer im 19. Jahrhundert ohne Pass? - Der Nansen-Pass und die Erfindung der Staatenlosigkeit | Fakten zum Einschlafen: Geschichte

Got something to say to this podcast? Send a voicemail, and you might hear yourself on the next episode!

Im Jahr 1860 konnte ein französischer Geschäftsmann mit einer einfachen Eisenbahnfahrkarte nach Belgien reisen, während ein russischer Bauer eine staatliche Erlaubnis brauchte, um sein Dorf zu verlassen. Der moderne Pass, den wir heute für selbstverständlich halten, wurde nicht an einem einzigen Tag erfunden. Er entstand Stück für Stück aus den selektiven Kontrollen der Imperien, den Notmaßnahmen des Ersten Weltkriegs und den Standardisierungsambitionen der Zwischenkriegszeit. Diese Episode zeichnet den Weg nach, wie aus einer unübersichtlichen Vielfalt an Geleitbriefen und internen Pässen das heutige System der Grenzkontrollen wurde.

Wir betrachten die asymmetrische Welt des neunzehnten Jahrhunderts, in der Bewegungsfreiheit ein Privileg bestimmter Klassen war, und untersuchen, wie der Erste Weltkrieg die Dokumentationspflicht fast über Nacht veränderte. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Zwischenkriegszeit, dem System des Völkerbundes und der Entstehung des Nansen-Passes – einem Reisedokument für Millionen von staatenlosen Flüchtlingen, die nach dem Zusammenbruch der Imperien keinen Staat mehr hatten, der sie beanspruchte.

Bei der Arbeit an dieser Episode kehrte ich immer wieder zu einer grundlegenden Frage zurück: Wie wurde ein einfaches Papierheft zur materiellen Form staatlicher Macht, die entscheidet, wer dazugehört und wer an der Grenze zurückbleibt? Mich fasziniert, dass unsere heutige Annahme, man könne ohne Ausweis nicht reisen, historisch gesehen keineswegs natürlich ist. Wir haben uns an eine Ordnung gewöhnt, die aus Ausnahmen, Notlagen und der Verwaltung von Menschen entstanden ist.