Quanto importa la destinazione?

Ciao!

Negli scorsi giorni WeRoad ha annunciato l’apertura del suo marketplace a chiunque abbia una passione o una competenza. In altre parole: tutti, e non più solo i coordinatori, potranno progettare e proporre alla piattaforma il proprio itinerario verticale, e venderlo trattenendo il proprio margine.

È una notizia a cui ho continuato a pensare in questi giorni. Quali sono le conseguenze di questa novità? Ma soprattutto: cosa dice del modo in cui le persone già viaggiano?

Questa è Turisti di domani, una newsletter che parla di turismo, società e crisi climatica, per continuare a viaggiare in un mondo che cambia.

Un nuovo modo di viaggiare, in gruppo, per tutto l’anno. Il target? I Millennial. WeRoad è nata da queste premesse.

Lanciata nel 2017, la startup legata (principalmente) all’organizzazione di viaggi di gruppo negli ultimi nove anni è diventata una delle aziende travel più importanti e a più rapida crescita a livello europeo. Oggi è una realtà che conta oltre 200 dipendenti a tempo pieno, più di 4000 coordinatori di viaggio, oltre 300.000 clienti-viaggiatori e almeno un migliaio di itinerari tra cui scegliere.

Dopo anni di fatturato in crescita, pochi mesi fa ha chiuso un round di finanziamento da 58 milioni di dollari, guidato da Airbnb, per sbarcare negli Stati Uniti. La notizia di questi giorni - più piccola, certo, ma dai risvolti per me più interessanti - è l’apertura del marketplace di WeRoad non più solo ai coordinatori esperti, ma anche agli appassionati di viaggi e ai professionisti di vari settori.

Cos’è il marketplace WeRoad?

Facciamo un passo indietro. Il marketplace non è una novità assoluta: si chiama WeRoadX ed esiste dal 2022. L’azienda punta a farne «la piattaforma di riferimento per chi vuole diventare un imprenditore dell’In Real Life Economy», che potremmo definire come il business che ruota attorno al portare le persone dal mondo digitale a quello reale.

Mentre WeRoad propone di base viaggi organizzati dal suo tour operator interno e dal suo team di travel designer, il marketplace arricchisce questa offerta con una serie di viaggi creati, progettati e venduti direttamente dai coordinatori più esperti.

Il modello, dice l’azienda, funziona. Negli ultimi 12 mesi 180 creatori di viaggi sono riusciti a generare circa 50 milioni di euro di prenotazioni. Undici di loro hanno superato il milione di euro ciascuno, altri trenta si collocano tra i 400mila e il milione.

Come Airbnb, ma per i viaggi

E qui torniamo alla novità. WeRoad ha deciso di aprire il suo marketplace a chiunque voglia trasformare la propria passione o competenza in un business, diventando un Travel Producer a tempo pieno o a tempo perso. E qui, per me, c’è una prima (potenziale) conseguenza interessante.

Così come abbiamo romanticizzato l’idea del viaggio, ho l’impressione sia rimasta vittima della stessa operazione anche l’idea di “fare del viaggio un lavoro”. La prospettiva ha un certo fascino, no? L’apertura di WeRoadX va a solleticare proprio quel tasto, promettendo una via di accesso più agevole a chi è interessato a trasformare la passione per il viaggio in una fonte di reddito - o, almeno, a provarci.

Il modello esplicitamente richiamato è quello di Airbnb per le case e, in effetti, si fa leva su alcuni fattori che hanno contribuito al successo della piattaforma degli affitti brevi. Il primo è l’effetto rete: l’offerta concentrata attira più domanda, e viceversa, e chi entra nel marketplace trova già un pubblico di centinaia di migliaia di viaggiatori. In secondo luogo, c’è la fiducia: chi non ha ancora recensioni né reputazione può contare su quella del brand WeRoad, che certifica gli itinerari. Poi c’è l’infrastruttura, che un singolo libero professionista alle prime armi non potrebbe mai avere e che abbatte i costi e la burocrazia (pagamenti, assicurazioni, assistenza clienti). Infine, c’è la promessa di autenticità: il viaggio progettato da chi ne sa davvero.

Il paragone con Airbnb spinge a immaginare conseguenze simili, ma mi sembra che funzioni più sul modello che sugli effetti. Eppure, mi chiedo: spianare la strada verso la professionalizzazione della passione per il viaggio avrà degli effetti più ampi e visibili sul settore? Per me resta una domanda aperta.

Cavalcare l’onda giusta

Sappiamo che i viaggi di gruppo organizzati non sono più un affare di nicchia. Lo conferma anche una ricerca YouGov condotta a marzo 2026 su un campione di oltre mille italiani: circa uno su due ha partecipato almeno una volta a un viaggio di gruppo, e il 42% si dice molto o abbastanza interessato a un’esperienza organizzata. Le ragioni sono soprattutto pratiche: la comodità di un itinerario già pronto, la presenza di una guida esperta, una maggiore sicurezza percepita, la possibilità di raggiungere mete difficili da visitare da soli. Tra i 18 e i 34 anni pesa più che altrove anche il desiderio di conoscere persone nuove.

In questo quadro, WeRoad sta già da anni cavalcando l’onda giusta. E l’intuizione di aprire il marketplace mi sembra che, di nuovo, non inventi nulla da zero, ma metta a fuoco una tendenza che nei viaggi organizzati già esiste. E che potrebbe crescere ancora molto, se le si dà spazio per farlo. La riassumerei così: il chi e il cosa vengono prima del </str