En 1827, la première ligne de chemin de fer français ouvre entre Saint-Étienne et Andrézieux, dans le bassin houiller de la Loire. Elle transporte du charbon, avec des chevaux pour tirer les wagons. Dès 1829, les essais de la locomotive Seguin annoncent une nouvelle étape dans le développement de la traction à vapeur.
Au XIXe siècle, le financement des banques d'affaires et la politique d'aménagement du territoire soutiennent l'expansion du réseau ferroviaire. Le train permet d'acheminer plus rapidement des marchandises en plus grande quantité et accompagne l'essor économique français. Le nouveau TGV M, présenté pour son voyage inaugural entre Paris et Marseille, prolonge cette histoire avec davantage de places et moins d'émissions de CO2.
Ecoutez L'histoire en direct avec Virginie Girod du 06 novembre 2026.
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