#8 Warum auf der Baustelle noch kein Strom fährt

Auf der Baustelle fährt fast alles Diesel. Nanno Janssen fährt 60 Lkw elektrisch. In dieser Folge sprechen wir mit ihm darüber, warum beides gleichzeitig stimmt.

Nanno führt in fünfter Generation eine Spedition aus Ostfriesland und hat eine der größten E-Lkw-Flotten Deutschlands aufgebaut. Angefangen haben sie mit einem Antrag über 20 Fahrzeuge und 20 Ladepunkten, heute fahren 60 Lkw elektrisch. Er erklärt, warum ein Silofahrzeug mit Kompressor elektrisch schwierig wird, wo der Platz für Nebenaggregate fehlt, und warum sich Elektro vor allem dort rechnet, wo viele Autobahnkilometer und ein eigenes Depot zusammenkommen.

Es geht um Zahlen, die man nachrechnen kann: 35 Cent Maut pro Kilometer, von denen E-Lkw bis Mitte 2031 befreit sind, 20.000 bis 30.000 Euro Ersparnis bei 80.000 Kilometern im Jahr, und die Frage, was nach 2031 von diesem Vorteil übrig bleibt. Außerdem: was die Fahrer nach der Umstellung sagen, warum Einkäufer in Konzernen Nachhaltigkeit leichter durchbekommen, wenn der Preisunterschied klein ist, und warum Nanno die deutschen Strompreiszonen für den größten offenen Hebel der Politik hält.

Für Bauunternehmen ist das mehr als ein Randthema. Transport steckt in jeder CO2-Bilanz, und die ersten Auftraggeber werten Nachhaltigkeit in der Vergabe bereits mit.

Kapitel:

00:00 Worum es heute geht

00:26 Nanno Janssen: fünfte Generation, 60 E-Lkw, quer durch Europa

02:10 Warum auf der Baustelle fast nur Diesel fährt

04:24 Die Klimaziele der Baukonzerne und was Transport dazu beiträgt

07:19 Die Rechnung: 35 Cent Maut, Strompreis, Anschaffung

09:42 Was nach 2031 von der Mautbefreiung übrig bleibt

13:01 Generationswechsel: warum sie sich überhaupt entschieden haben

13:57 20 Lkw beantragt, 60 geworden: warum Skalierung alles ändert

16:16 Was die Fahrer sagen

19:45 Nachfrage aus Konzernen und Nachhaltigkeitsberichten

21:19 Wäre der Bau ein Markt für euch?

22:59 Rat an Transporteure: einfach anfangen

24:36 CO2 als Wertungskriterium in der Vergabe

25:47 Der größte Hebel der Politik: Strompreiszonen

30:30 Abschluss

RoadTalk ist der Podcast von Moritz und Claas, den Gründern von RoadPartner. Feedback, Themenwünsche oder Interesse an einem Gastauftritt: podcast@roadpartner.de