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La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) admet avoir commis une erreur qui a faussé le déroulement des qualifications du Sprint au Grand Prix de Singapour, révélant ainsi des dysfonctionnements préoccupants dans la gestion des courses. Ce qu’il faut comprendre, c’est que cette situation remet en question l’équité des compétitions dans un sport où chaque détail compte.
Lors des qualifications, un accident de Sergio Pérez a entraîné une interruption, mais à la reprise, plusieurs pilotes ont constaté une perte de puissance due à la non-réactivation du mode dépassement par la direction de course. Ce mode, crucial pour optimiser les performances, n’a été réinitialisé que brièvement, créant des conditions inéquitables lors des tours chronométrés. Carlos Sainz a vivement critiqué cette décision, estimant qu'elle a désavantagé certains pilotes, notamment ceux éliminés dès la SQ1.
Nikolas Tombazis, directeur des monoplaces de la FIA, a reconnu la responsabilité de l'organisme, expliquant qu'une notification cruciale sur l'activation du mode avait été négligée par un membre de l’équipe. Ce contretemps illustre la complexité de la gestion des courses, mais pose la question de la rigueur nécessaire pour garantir l'intégrité sportive. Les conséquences de cette erreur pourraient influencer les décisions futures et la perception de la FIA par les pilotes et les équipes.
