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La MotoGP s'apprête à révolutionner la structure de ses week-ends de course dès la saison 2027, introduisant un format qui promet de redéfinir l'expérience des pilotes et des spectateurs. Ce changement majeur s'accompagne de l'arrivée de nouvelles machines et d'une réglementation technique inédite.
Dès l'année prochaine, le vendredi commencera par une première séance d'essais libres de 45 minutes, suivie d'une seconde de 30 minutes, remplaçant l'ancienne Practice. Cette nouvelle FP2 ne déterminera plus l'accès à d'autres séances, marquant ainsi une rupture avec les formats précédents. La journée se clôturera par une qualification Sprint de 15 minutes, qui établira la grille de départ pour le Sprint du samedi après-midi.
Le samedi sera également réorganisé, débutant par une FP3 de 20 minutes, suivie des qualifications pour le Grand Prix. Les pilotes participeront tous à la Q1, tandis que les douze meilleurs accéderont à la Q2. Le Sprint figurera en fin de programme.
Enfin, le dimanche sera simplifié : les courses des catégories Moto3 et Moto2 ouvriront le bal, suivies d'un warm-up de dix minutes avant le Grand Prix, dont la grille sera déterminée par les qualifications du samedi. Ce nouveau format s'inscrit dans un bouleversement réglementaire significatif, avec l'introduction des moteurs de 850cc.
