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Max Verstappen pourrait un jour se retrouver au volant d'une monoplace de Formule E, une perspective qui pourrait bouleverser les dynamiques entre le monde de la F1 et celui du sport automobile électrique. Jeff Dodds, directeur général de la Formule E, souhaite explorer cette possibilité, notamment en raison de l’arrivée prochaine des voitures Gen4, qui promettent des performances de haut niveau.
Cette évolution, prévue pour la saison 2026-2027, pourrait attirer davantage de pilotes de Formule 1, curieux de découvrir cette nouvelle technologie. Les Gen4, avec leur puissance atteignant 450 kW en configuration de course et jusqu'à 600 kW en mode Attaque, annoncent un saut significatif en matière de performances. James Rossiter, pilote de développement, évoque même des accélérations comparables à celles des Formule 1 des années 2000, un argument qui pourrait séduire Verstappen, passionné par les différentes facettes du sport automobile.
Cependant, Dodds admet qu'aucune discussion récente n'a eu lieu avec le Néerlandais, qui reste concentré sur son engagement à long terme avec Red Bull. L'initiative de la Formule E, à l’aube de son retour aux Pays-Bas en 2027, pourrait cependant représenter une opportunité de collaboration inédite entre Verstappen et ce championnat électrique en pleine évolution.
