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Cadillac s'apprête à bouleverser son équipe pour le Championnat du monde d'endurance (WEC) avec l'arrivée de Ricky Taylor et António Félix da Costa en 2027, marquant ainsi un tournant significatif pour le constructeur américain. Ce changement révèle les ambitions de Cadillac sur la scène internationale, alors que la compétition s'intensifie avec l'arrivée de McLaren dans le WEC.
Ricky Taylor, déjà familier avec le prototype LMDh de Cadillac au sein de l'équipe WTR depuis 2025, et António Félix da Costa, qui revient chez Jota après un passage chez Alpine, remplacent Sébastien Bourdais et Alex Lynn, ce dernier rejoignant McLaren. Sam Hignett, directeur de l'équipe Jota, exprime son enthousiasme pour cette nouvelle composition, soulignant la combinaison d'expérience et de talent que représentent les deux pilotes. Jack Aitken, Earl Bamber, Norman Nato et Will Stevens continueront d'évoluer au sein de l'équipe, mais la répartition précise des pilotes dans les Cadillac V-Series.R LMDh reste à définir.
Ricky Taylor, double vainqueur des 24 Heures de Daytona, se dit honoré de rejoindre Cadillac Hertz Team Jota, impatient de relever ce défi inédit en WEC. Quant à António Félix da Costa, il aspire à redonner vie à son aventure en endurance après une saison 2026 chez Alpine, gardant des liens forts avec Jota. Ce nouvel alignement promet d'ores et déjà de belles batailles sur les circuits mondiaux.
