أنهت بيريللي يومين من الاختبارات في موغيلو لتحسين إطاراتها استعدادًا لموسم 2027 من فورمولا 1، كاشفة عن ديناميات حاسمة للفرق. هذه الاختبارات، التي تميزت بدرجات حرارة مرتفعة وصلت إلى 55 درجة مئوية، سمحت لسائقي ماكلارين، ريد بول وأودي بالعمل على المركبات C1 وC2 وC3، وهي عناصر أساسية للأداء المستقبلي.
يوم الأربعاء، كان ليام لوسون وأوسكار بياستري أول من انطلق على الحلبة، حيث جمعا حوالي 1100 كيلومتر. حقق بياستري أفضل وقت في اليوم بتوقيت 1’21"358، بينما ركز لوسون على المركب C2، حيث أكمل 116 لفة. يوم الخميس، سمح تغيير السائقين للاندو نوريس، أيوما إيوسا ونيكو هولكنبرغ بمواصلة الاختبارات. سيطر هولكنبرغ على عدد اللفات، حيث أكمل 121 دورة، وسجل أفضل وقت قدره 1’24"012.
هذه الأيام من الاختبارات، التي تميزت بتباديل متنوعة والبحث عن حلول نموذجية، تسلط الضوء على التزام الفرق بتحسين استراتيجياتها لعام 2027. تتصاعد السعي نحو الأداء، وقد يكون لاختيار الإطارات تأثير كبير في المواسم القادمة.
