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Pirelli logró hacer rodar todos sus tipos de neumáticos durante el Gran Premio de Brasil, un hecho que subraya su papel central en la Fórmula 1. Este fin de semana en Interlagos, el fabricante italiano vio cómo sus neumáticos slicks, intermedios y de lluvia se imponían en condiciones climáticas cambiantes, revelando importantes desafíos estratégicos para los equipos.
Con esta carrera, Pirelli estableció un nuevo récord, convirtiéndose en el proveedor que ha registrado la mayor cantidad de victorias y pole positions en la historia de la disciplina. Para conmemorar este evento, el personal de Pirelli lució un uniforme especial, rindiendo homenaje a su regreso al campeonato en 2011. Dario Marrafuschi, director de motorsport de Pirelli, destacó que las condiciones meteorológicas tuvieron un impacto crucial en las decisiones estratégicas, con los neumáticos intermedios volviéndose indispensables durante el primer relevo debido a la adherencia variable.
Los equipos también tuvieron que lidiar con la degradación térmica y episodios de graining, mientras consideraban estrategias audaces, como terminar la carrera sin paradas adicionales. A pesar de la lluvia al final de la carrera, que reavivó las incertidumbres, los neumáticos intermedios y blandos demostraron su eficacia, ofreciendo una rica paleta estratégica durante esta prueba.
