馬與牛 一台壞掉的離合器，開啟了汽車史上最精彩的六十年。

洛杉磯有一棟紅色的博物館，外牆用一條一條銀色的不鏽鋼帶纏繞著，像有人把速度的軌跡直接凍在建築表面。它叫 Petersen，彼得森汽車博物館。一棟講汽車的館，外觀本身就在講速度。

走進去，有兩台車讓我站了很久。一台是 Ferrari Enzo，以創辦人本人命名的旗艦。另一台，是 1968 年的 Lamborghini Miura P400，很多人認為它是世界上第一台真正意義的超級跑車。我看著那個低伏的車身，第一次懂了「一台車可以是一件雕塑」是什麼意思。

先說清楚我的位置：我不是車主，不是賽道玩家，沒開過超跑。我是一個欣賞者。但這兩台車背後那場六十年的對決，是我聽過最精彩的商業故事之一。它的起點，是一台壞掉的離合器。