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Die deutsche Autoindustrie steht nicht einfach vor einer schwierigen Phase. Sie steht vor dem Ergebnis jahrelanger politischer Bevormundung, ideologischer Vorgaben und unternehmerischer Fehleinschätzungen. Während Toyota mit starken Zahlen zeigt, dass ein anderer Weg möglich war, nähern sich Volkswagen, BMW und Audi bei ihren Margen der Nulllinie.
Hier geht es nicht nur um den Niedergang einzelner Automarken. Es geht um den Verlust von Arbeitsplätzen und industrieller Wertschöpfung durch hohe Energiepreise, ideologische CO₂-Vorgaben und ein Verbrennerverbot fernab jeder wirtschaftlichen Realität. Eine einmal zerstörte Wertschöpfungskette lässt sich nicht per Knopfdruck wiederherstellen.
Maximilian Tichy, Thomas Kolbe und Philipp Mattheis sprechen über den Niedergang des deutschen Industriestandorts, die Zukunft der deutschen Autobauer und die Frage, ob niedrige Kurse tatsächlich eine Einstiegschance bieten oder ob Anleger in eine Value Trap laufen. Außerdem geht es um den großen Krypto-Raub, die Sicherheit von Bitcoin und die Bedeutung von Eigenverwahrung.
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