Électroscope #43 : des batteries pour l’aviation, une chimie plus propre et une voiture volante

Emporter davantage d’énergie sans alourdir l’appareil : voilà le principal casse-tête de l’aviation électrique. Saft et Safran avancent sur ce sujet avec de premières cellules de batteries « semi-solides », avant de passer aux « tout-solides » l’an prochain !