Le carbone dans l'industrie du cycle (Simon Rubet, Workshape)

Le carbone dans le vélo : miracle technologique ou argument marketing surévalué ? Entre les idées reçues sur la fragilité, la rigidité extrême, l'impact écologique et les prix qui s'envolent, on démêle le vrai du faux.

Pour cet épisode des « Piliers en parlent », nous recevons Simon Rubet, designer industriel et fondateur de Workshape. Spécialisé depuis 20 ans dans la conception de pièces en carbone pour l'aérospatiale, l'automobile de luxe, le médical ou l'art (ISS, accélérateurs de particules, bagagerie haut de gamme), Simon met son expertise au service du vélo pour casser les mythes.

Au sommaire de cet épisode :

• Procédés de fabrication : Voie humide, pré-imprégné, cuisson classique vs autoclave, cire et vessie.

• Prix des fibres : Pourquoi certaines matières coûtent de 1 à 50 fois plus cher que d'autres.

• Made in France : Peut-on produire des cadres carbone français compétitifs face à l'Asie ?

• Solidité & Réparabilité : Durabilité de la matière, vieillissement d'un cadre et réalité de la réparation d'un tube percé.

• Écologie : Carbone vs aluminium et acier sur le cycle de vie.

• Comportement terrain : Trouver le compromis entre rigidité et confort sans rouler sur une « barre à mine ».

  
  

🔗 En savoir plus sur Workshape :

https://l00p.eu/UJfzKos8

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