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Sulle strade d'Italia, lunedì della settimana scorsa, quasi un autovelox su cinque è stato spento. Non perché questi apparecchi rilevassero male la velocità, ma perché nessuno ha mai controllato se lo facevano bene. Trent'anni di leggi rimaste a metà e un decreto che doveva sistemare le cose e che invece regolarizza tutti gli apparecchi rimasti, ma senza i controlli previsti dalla legge: una sanatoria di fatto. Oggi vi raccontiamo perché il caso degli autovelox riguarda il rapporto tra lo stato e le regole che impone agli altri. E non a se stesso. Ne parliamo con Carlo Stagnaro.
Abbiamo citato:
Vizi e virtù dell'autovelox Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
