Roboter am Fließband: Boston Dynamics trainiert Atlas für Hyundai
Im neuen Testzentrum in Georgia lernt der humanoide Roboter Atlas den Autobau – trotz Gewerkschaftsprotesten und Milliardenverlusten.
Werden humanoide Roboter bald die Arbeit in Autofabriken übernehmen? In dieser Episode beleuchten wir die Eröffnung des Robotics Metaplant Application Center (RMAC) von Boston Dynamics und der Hyundai Motor Group in Georgia. In diesem Schulungszentrum wird der humanoide Roboter Atlas auf die Logistik und Sortierung von Fahrzeugteilen trainiert, bevor ab 2030 die Bauteilmontage folgen soll.
Wir analysieren Hyundais Ziel, in den nächsten Jahren 25.000 Atlas-Einheiten in weltweiten Werken einzusetzen und eine US-Fabrik für 30.000 Roboter pro Jahr bis 2028 zu errichten. Zudem betrachten wir die Hürden hinter den Kulissen: kumulierte Verluste von fast 1,7 Billionen Won zwischen 2021 und 2025, auf 2029 oder 2030 verschobene Börsengang-Pläne, Streiks der Gewerkschaften sowie die KI-Partnerschaft mit Google DeepMind.
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This episode includes AI-generated content.