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Após três etapas intensas em 2026, a Fórmula 1 entra em um hiato forçado de um mês devido ao cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita (reflexo dos conflitos no Oriente Médio). Esse tempo extra será vital para a Audi. Mattia Binotto, agora no comando total após a saída de Wheatley, abriu o jogo: o motor "caseiro" da Audi é o calcanhar de Aquiles, especialmente nas largadas. O culpado? Um turbocompressor superdimensionado que faz o carro de Gabriel Bortoleto "demorar a acordar" quando as luzes se apagam.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.
