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O domingo foi de emoções extremas para o automobilismo sul-americano. Enquanto Franco Colapinto parava as ruas de Buenos Aires em uma exibição histórica para meio milhão de pessoas, a FIA trazia luz aos bastidores técnicos da Fórmula 1. A entidade revelou que a métrica simplificada para ajudar as montadoras que estão atrás no desenvolvimento — o sistema ADUO — foi uma escolha das próprias fabricantes, apesar das reclamações recentes sobre a falta de precisão técnica.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.
