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MITOS Y LEYENDASAudioLibrosEn julio de 1936, cuando España se precipitaba hacia la Guerra Civil, el destino del Alzamiento no quedó sellado únicamente por batallas ni por maniobras políticas, sino por algo mucho más imprevisible: dos accidentes de aviación que eliminaron, en cuestión de meses, a los hombres llamados a dirigir la sublevación. Mientras el país se fracturaba en dos, la jefatura del golpe quedó suspendida en el aire —literalmente— y la historia tomó un giro brutal: José Sanjurjo, señalado como futuro líder y jefe del Estado tras el triunfo, murió calcinado al estrellarse el avión que debía llevarlo desde Portugal a España. Aquel siniestro no solo destruyó a un general: rompió el plan original del golpe y dejó un vacío de poder.
Pero lo más inquietante es que la historia volvió a repetirse. Apenas un año después, cuando la guerra ya devoraba el país, el general Emilio Mola, el gran arquitecto operativo del golpe, el “Director” de la conspiración, también murió en otro accidente aéreo en junio de 1937. Su avión se estrelló en plena niebla en Burgos, borrándolo del mapa en el instante exacto en que su figura aún podía equilibrar el liderazgo militar del bando sublevado. Con Sanjurjo y Mola fuera de juego, el mando quedó despejado para un solo hombre: Francisco Franco, que pasó de general clave a jefe absoluto del movimiento.
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