¿Venderán los Olinia 1 como ‘vochos’?

El Olinia 1 podría convertirse en un proyecto histórico si logra algo más difícil que ser un vehículo eléctrico mexicano: venderse masivamente a personas de bajos ingresos. La clave podría estar en usar los créditos ambientales de la NOM-163 para crear un esquema financiero que reduzca enganches, tasas o riesgos crediticios. Pero el reto sigue siendo enorme: producirlo en masa, financiarlo bien y evitar que termine como otro experimento fallido de la industria automotriz estatal.