Podlipodcastový přehrávač Webplayer

Innovate or Die: Powered by Innovation Week

Innovate or Die: Powered by Innovation Week

Kdo nejvíc ubližuje Evropě? Není to Trump ani Čína | Radek Špicar

Innovate or Die: Powered by Innovation Week · 20. 8. 2026 · 38:37

0:0038:37

Poslouchej v aplikaci Podli 🎧

Sleduj své oblíbené podcasty, poslouchej offline i v autě s CarPlay a Android Auto a vždy pokračuj tam, kde jsi skončil. Vyzkoušej zdarma.

„Volkswagen ukončil vývoj samořídícího systému s Boschem. Tesla se přitom učí z gigabajtů dat, které jí auta posílají každý měsíc — a čínské automobilky mají přístup k miliardě osobních údajů.“
Zveřejněním Draghiho zprávy si Evropa konečně přiznala, že má problém s konkurenceschopností. Mění se ale dnes, s odstupem necelých dvou let, na základě tohoto neradostného popisu něco? Radek Špicar, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR, v rozhovoru pro BusinessInfo.cz otevřeně popisuje, proč evropské firmy prohrávají s Amerikou i Čínou — a co s tím jde ještě udělat.
Řeč je o čínských „temných továrnách", kde se nesvítí a netopí, protože v nich nejsou lidé. Špicar zároveň patří mezi nejhlasitější zastánce hlubší integrace a otevřeně mluví o federalizaci jako nutné podmínce pro prosperující Evropu.
Co v rozhovoru zazní:
Netarifní bariéry, které uvnitř jednotného trhu fungují jako 110% clo ve službách
Český elektrikář, který v rakouském hotelu čekal tři čtvrtě roku na jedno razítko
Proč Volkswagen ukončil vývoj samořídícího systému, zatímco Tesla se učí z dat každý měsíc
Energetika: chyba jménem jedna trubka z Ruska a nepropojený evropský grid
Společná obrana, euro a proč by vícerychlostní Evropa Česku uškodila
Cleantech jako čtvrtina českého exportu a Green Deal, který stačí racionalizovat
KAPITOLY


Host: Radek Špicar, viceprezident, Svaz průmyslu a dopravy ČR

Moderuje: Martin Zika

Epizody: Innovate or Die: Powered by Innovation Week

PodliStáhni si aplikaci Podli zdarma
↓ App