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États misent sur les semi-conducteurs - Le Japon finance encore Rapidus, les États-Unis placent les semi-conducteurs au centre de leur stratégie de sécurité, et la Turquie lance un effort de formation ciblé. Mots-clés: Rapidus, semi-conducteurs, souveraineté technologique, recherche, doctorants. Cyberattaques industrielles aidées par l’IA - La NSA, la CISA et le FBI alertent sur des attaques contre des automates Siemens dans les infrastructures critiques, facilitées par des scripts générés par IA. Mots-clés: cybersécurité, Siemens, PLC, IA, infrastructures critiques. Robotaxis et puces automobiles - Tesla semble étendre ses robotaxis sans conducteur de sécurité à Austin, alors que Waymo dévoile une puce maison pour ses véhicules autonomes. Mots-clés: Tesla, Waymo, robotaxi, conduite autonome, puce IA. Meta et IA devant les tribunaux - Quatre États américains poursuivent Meta sur la sécurité des mineurs, tandis qu’Anthropic et Suno font face à des plaintes liées au droit d’auteur. Mots-clés: Meta, Anthropic, Suno, copyright, régulation IA. SpaceX vise la capture de Starship - Dans une nouvelle étape, SpaceX pourrait tenter bientôt la capture du second étage de Starship avec les bras de la tour. Mots-clés: SpaceX, Starship, réutilisation, lancement spatial, Musk. Transcription de l'Episode Finance géante des puces IA On commence par la grande bascule du moment: l’IA devient une affaire d’infrastructure lourde, presque de type autoroutier ou énergétique. Dans un nouveau développement, Broadcom négocie plus de 60 milliards de dollars de dette pour financer un vaste accord autour de puces IA sur mesure, avec Anthropic parmi les bénéficiaires. Et du côté de Nvidia, nouvelle montée en puissance: le groupe veut investir 1,5 milliard dans le campus géant de centres de données de l’Ohio lié à OpenAI, tout en apportant un soutien de crédit massif. Nvidia a aussi signé un accord de licence de 6 milliards avec Poolside. Le signal est très clair: les leaders de l’IA ne vendent plus seulement des composants, ils structurent l’accès au calcul sur plusieurs années. Google sécurise son silicium Google choisit une autre méthode pour verrouiller ses besoins futurs. Le groupe a obtenu le droit d’acheter jusqu’à 12,2 milliards de dollars d’actions Marvell, à condition de poursuivre ses grosses commandes de puces IA jusqu’en 2033. En parallèle, Groq, Etched et Velaura ont tous levé de nouveaux financements pour des architectures d’inférence plus rapides ou moins gourmandes en énergie. En résumé, les géants sécurisent leur silicium, pendant que de nouveaux acteurs essaient de profiter d’un marché où le besoin en calcul reste immense. États misent sur les semi-conducteurs Les États, eux aussi, accélèrent. Le Japon ajoute 944 millions de dollars de soutien public à Rapidus pour renforcer sa capacité dans les puces avancées. Aux États-Unis, une nouvelle stratégie scientifique et technologique de sécurité nationale place les semi-conducteurs au cœur des priorités, de la conception aux procédés de fabrication en passant par l’intégration avancée et les composants optiques. Et la Turquie annonce la sélection de 550 doctorants dans des domaines jugés stratégiques, notamment l’IA, la cybersécurité et les technologies de puces. Partout, le même constat s’impose: les semi-conducteurs sont désormais traités comme un actif stratégique, au même titre que l’énergie ou la défense. Cyberattaques industrielles aidées par l’IA Côté cybersécurité, l’alerte du jour est sérieuse. La NSA, la CISA et le FBI préviennent que des attaquants utilisent des scripts générés par IA pour viser des automates Siemens S7 présents dans des infrastructures critiques. L’intérêt de cette alerte, c’est moins la nouveauté technique que ce qu’elle révèle: l’IA abaisse le seuil d’entrée pour des attaques capables d’avoir des effets très concrets sur des systèmes industriels. En clair, on ne parle pas seulement de piratage de données, mais de risques qui peuvent toucher des processus physiques et des services essentiels. Robotaxis et puces automobiles Dans la conduite autonome, Tesla donne des signes de progression, mais aussi de fragilité. À Austin, un suivi indépendant a recensé 170 trajets sur deux semaines dans 54 robotaxis, tous apparemment sans conducteur de sécurité à bord. C’est peu à l’échelle d’un réseau, mais suffisant pour montrer une extension réelle du service visible publiquement. Dans une autre mise à jour, Tesla a aussi indiqué à JPMorgan que son FSD v15 représenterait un saut important, que le matériel actuel serait suffisant pour la conduite non supervisée, et que la montée en cadence du Cybercab pourrait s’accélérer à partir de fin 2026. Il faut quand même garder du recul: l’entreprise a souvent promis avant de livrer, et un incident récent avec des bornes en plastique rappelle que la fiabilité reste le vrai test. Meta et IA devant les tribunaux Face à Tesla, Waymo montre une approche plus discrète mais très structurante. L’entreprise a développé sa propre puce pour tr
