Obserwuj ulubione podcasty, słuchaj offline i w samochodzie z CarPlay i Android Auto, i zawsze wracaj tam, gdzie skończyłeś. Wypróbuj za darmo.
Większość kierowców wymieniło już opony w swoich autach z letnich na zimowe. Różnią się one składem mieszanki gumowej, rzeźbą bieżnika i właściwościami jezdnymi w zależności od temperatury. Opony zimowe są miękkie przy niskich temperaturach, mają głęboki bieżnik z licznymi lamelami, co zapewnia przyczepność na śniegu i lodzie. A jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w oponach i od czego to zależy? O to zapytaliśmy właściciela zakładu wulkanizacyjnego Wiesława Kobca.
