Das Ende der Robotaxis (was danach kommt...) — Der Autopreneur

Robotaxis vs. selbstfahrende Autos – was setzt sich durch? GM steigt nach dem Cruise-Aus wieder ein, Waymo fährt 250.000 Fahrten pro Woche und ein Start-up will 2026 das erste Consumer-Robocar launchen.

Das lernst du heute

Warum GM nach dem Cruise-Aus wieder ins autonome Fahren einsteigt
Wie Waymo bereits 250.000 autonome Fahrten pro Woche durchführt
Warum Tensor 37 Kameras und 5 Lidar pro Auto plant
Weshalb Teslas 150% Renditen-Versprechen unrealistisch ist
Warum 50% der Deutschen in ländlichen Gebieten private Autos brauchen
Wie Didi in China 550 Millionen Nutzer erreicht hat
Was das Airbnb-Modell über die Zukunft von Auto-Sharing verrät

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