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E-Scooter sind praktisch – und riskanter, als viele denken. Eine neue Studie der Björn Steiger Stiftung zeigt: Nahezu die Hälfte der Unfälle sind Alleinunfälle, Kopfverletzungen treten häufig auf, und Alkohol spielt dabei eine größere Rolle als vermutet. Zugleich geht es um Regeln und Technik – von Abstellzonen bis zu größeren Rädern.
In dieser Folge spricht Béla Anda mit Siegfried Brockmann, Leiter Unfallforschung & Unfallprävention der Stiftung und Mitautor der aktuellen E-Scooter-Studie. Es geht darum, wie sicher E-Scooter wirklich sind, wo die größten Risiken lauern, was Städte, Verleiher und Politik jetzt ändern sollten – und was Fahrer:innen sofort besser machen können.
