Ao ganhar a primeira licitação pública, uma consultoria de Curitiba tinha que montar do zero uma filial a quase três mil quilômetros, em Maceió, com as máquinas configuradas e prontas para embarcar de avião. Minutos antes do voo, veio a notícia: a Secretaria da Fazenda local estava em greve e os equipamentos podiam ficar retidos, e atrasar numa licitação significa multa pesada ou até a proibição de contratar com o poder público por anos. Sem alternativa dentro do prazo, o sócio e o pai idoso de um dos fundadores atravessaram o país numa Fiorino lotada, motor 1.3, em que era preciso escolher entre ter força para andar ou ter ar-condicionado, dois dias tocando direto. Entregaram no prazo e seguraram o contrato por três anos. A lição só veio depois: descobriram que poderiam ter pedido prorrogação legalmente por um fato fora do controle deles, e aprenderam que a experiência não é receita pronta, serve para amadurecer e, da próxima vez, negociar em vez de se sacrificar no desespero.
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