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Mentre la Commissione europea sta cercando con colpevole ritardo il modo di arginare l’avanzata dei “big” cinesi dell’auto, il Dragone continua imperterrito con la sua strategia basata sull’accessibilità dei listini, il rispetto della domanda del mercato e la qualità dell’offerta. Con noi, oggi l, è Alessandro Grosso, country manager per l’Italia del colosso BYD.
