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Henrique Koifman aborda a proposta de implementar um sistema de "ônibus-bala" de alta velocidade entre as cidades de Los Angeles e São Francisco, nos Estados Unidos, com a expectativa de realizar o trajeto em menos de três horas. O projeto, que prevê veículos com design aerodinâmico, motores híbridos ou elétricos e sistemas de segurança autônomos, voltou a ser cogitado após os planos para a construção de um trem-bala na região terem sido deixados de lado devido a orçamentos que ultrapassaram os 33 bilhões de dólares sem que as obras saíssem do papel. Ao final, é feito um paralelo com a ausência de um projeto definitivo semelhante entre o Rio de Janeiro e São Paulo.
