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Nesta edição da coluna Acelera BandNews, Henrique Koifman aborda a crescente polêmica no setor automotivo brasileiro envolvendo a Anfavea e a taxação de veículos importados desmontados (CKD) ou parcialmente desmontados (SKD), como os novos projetos da chinesa BYD na Bahia. O comentário contextualiza a disputa entre as montadoras tradicionais, que criticam os incentivos e isenções fiscais concedidos às marcas entrantes, e explica que, historicamente, as próprias veteranas usufruíram de benefícios semelhantes sob o compromisso de cumprir cronogramas graduais de nacionalização de autopeças, ressaltando que o papel atual do setor é fiscalizar e garantir que esses acordos de produção local sejam rigorosamente cumpridos pelas novas fabricantes.
