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A Toyota e a Iveco se uniram para desenvolver caminhões elétricos movidos a célula de combustível de hidrogênio para a União Europeia. Essa iniciativa se junta a outras tecnologias de descarbonização do transporte pesado pelo mundo, como modelos a biocombustíveis, gás natural, biometano e misturas de etanol com diesel. A diversificação de soluções mostra que não existe uma resposta única para a sustentabilidade, e sim alternativas variadas adaptadas às necessidades operacionais e regionais de cada mercado.
