2x13 - Electrificación ferroviaria en corriente continua con Arturo Perez Gaviria. ERTMS: componentes Onboard. Renfe, Maersk y Cepsa ensayan con biocombustible. Tranvía en Madrid. Tren AV AVLO

En este capítulo de ‘Factor Ferroviario: el podcast’ comentamos las noticias de actualidad en el sector ferroviario, explicamos los principales componentes del equipo embarcado del  ERTMS en la Ferroescuela, entrevistamos a Arturo Perez Gaviria experto en sistemas de corriente continua para proyectos ferroviarios, debatimos en nuestra tertulia sobre ‘El Tranvía en Madrid’  y cerramos con un monográfico sobre el tren de Alta Velocidad AVLO:

1. Marcha a la vista - Noticias:

• Renfe, Maersk y Cepsa terminan un ensayo con biocombustible que permitirá explorar alternativas sostenibles para el transporte ferroviario por líneas sin electrificar

1. La Ferroescuela - Técnico:

• Principales componentes del equipo embarcado del  ERTMS

1. Vagón de cola - Entrevista con Arturo Perez Gaviria experto en sistemas de corriente continua para proyectos ferroviarios:

• Electrificación ferroviaria para metros y tranvías

• Componentes de un sistema de electrificación en corriente continua

• Similitudes y diferencias entre un sistema ferroviario de corriente continua y alterna

• Desafíos en los proyectos con un sistema de corriente continua

• Mantenimiento de las instalaciones de electrificación ferroviaria en corriente continua

• Puesta en marcha de la primera instalación ferroviaria en España a 25KV

1. El andén - Tertulia:

• El Tranvía en Madrid

1. Ancho Ibérico - Monográfico:

• Tren de Alta Velocidad AVLO

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