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Ci sono fuoristrada che puntano soprattutto sull'immagine e altri che mantengono una struttura progettata per affrontare davvero i percorsi difficili. GWM Tank 300 appartiene alla seconda categoria: lungo 4,76 metri, adotta un telaio a longheroni, trazione integrale con ridotte e bloccaggi dei differenziali, anteriori e posteriori, ma anche interni tecnologici e una dotazione completa.