Radziecka motoryzacja bez hamulców. PB AUTOPORTRET

Ciężarówka, którą przed jazdą trzeba było rozpalić. Samochód bez kół. Taksówka z elektrycznie otwieranymi drzwiami. Turbina od śmigłowca i jedenastometrowa rakieta na kołach projektowana na 1200 km/h. Radziecka motoryzacja potrafiła wyglądać jak żart — dopóki nie sprawdzi się, po co właściwie te maszyny powstawały. Dziś w PB Autoportrecie opowiadamy o trzech konstruktorach i trzech obsesjach. Jurij Dołmatowski chciał wymyślić samochód na nowo. Witalij Graczow budował pojazdy, które miały jechać tam, gdzie kończyła się droga. Władimir Nikitin chciał dogonić samolot. Będzie o kosmonautach wyciąganych z bagna, samochodzie z silnikiem od MiG-a i o tym, dlaczego największym przeciwnikiem radzieckich inżynierów często nie była fizyka. Były nim fabryka, infrastruktura i własny system.