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After eight decades of debate, Western Sydney International Airport is now officially open. But only a handful of airlines fly there, there is no rail link, and air traffic controllers work from camera feeds rather than a control tower. Still, the billion-dollar project could pay off in the long run. - Nach acht Jahrzehnten Streit ist der Western Sydney International Airport Ende Oktober nun offiziell in Betrieb gegangen. Doch nur wenige Fluggesellschaften fliegen ihn an, der Zug fehlt, und die Fluglotsen arbeiten mit Kamerabildern statt von einem Kontrollturm aus. Langfristig könnte sich das Milliardenprojekt dennoch auszahlen.
