Sleduj své oblíbené podcasty, poslouchej offline i v autě s CarPlay a Android Auto a vždy pokračuj tam, kde jsi skončil. Vyzkoušej zdarma.
Teorie zní jasně – motorkář by měl vždycky vyjet tak, aby minimalizoval riziko poranění při případném pádu či havárii. Bezpečnostní poučky i statistiky hovoří jednoznačně, jenže potom přijde na scénu život a jeho nevyzpytatelnost. V jednodílné kombinéze, která je objektivně nejlepším ochranným prvkem, prostě nechcete strávit celý den, a vlastně ani 8 hodin sezení v kanceláři v kevlarových džínách není v létě nic moc. Občas se prostě stane, že něco necháme doma.