Budget 2027 : 43 milliards d'efforts, emploi américain et tensions sur le pétrole

Au sommaire :

• Le gouvernement présente son projet de budget 2027 avec 43 milliards d'euros d'efforts, combinant 17 milliards de nouvelles recettes fiscales et 25 milliards de réductions de dépenses, mais le Haut Conseil aux finances publiques émet des réserves sur les hypothèses de croissance jugées optimistes

• Les écologistes, les insoumis et les socialistes s'opposent au projet de loi de finances qui sera examiné au Parlement cet automne et largement amendé

• Le budget prévoit une augmentation de 12 milliards pour les intérêts de la dette, 9 milliards pour les retraites et 6,5 milliards pour la défense, tandis que les allocations, les APL et les indexations de pensions seront gelées

• L'économiste Emmanuel Combes souligne que le budget manque d'une véritable stratégie de croissance et que l'éducation, avec un budget en légère baisse en termes réels, ne bénéficie pas des investissements nécessaires pour combler le retard français

• Le taux d'emprunt français à 10 ans atteint 4,92%, soit 1,4 points de plus que l'Allemagne, ce qui pèse sur les marchés avec le CAC en recul de 1,60%

• Les chiffres de l'emploi américain sont publiés aujourd'hui et pourraient surprendre les marchés, car une création d'emplois trop forte pourrait alimenter l'inflation salariale, contraire aux attentes de la Fed

• Les Européens se réunissent face aux menaces des États-Unis d'interdire les exportations de diesel et de la Chine qui suspend ses exportations de carburant, ce qui fait monter le prix du gazole à 2,24 euros en moyenne dans l'Union européenne

• Le Brent dépasse les 100 dollars le baril à 102 dollars ce matin, alimenté par les tensions géopolitiques et les restrictions d'approvisionnement en carburant

• Direct et Total Energy versera une prime exceptionnelle de 1 000 euros à ses salariés en France, tandis que la CGT menace une grève le 8 octobre sur tous les sites du groupe

• Nike prévoit des suppressions d'emplois pour dégager 2,5 milliards de dollars en 5 ans, l'action du groupe ayant perdu 40% depuis le début de l'année

• La SNCF investira 300 millions d'euros sur 4 ans pour adapter ses TGV au réchauffement climatique, notamment en renforçant les systèmes de climatisation et en renouvelant les caténaires vieillissantes

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