449 Bumpers 80

[קישור לקובץ mp3]
פודקאסט מספר 449 של רברס עם פלטפורמה - באמפרס מספר 80(!) של ספטמבר 2022רן, אלון ודותן עם אוסף של קצרצרים על חדשות טכנולוגיות מעולם פיתוח התוכנה ומה שמסביב מהזמן האחרון - משתדלים להקליט כל חודש אבל הפעם יצא קצת יותר (רבעוני . . . .440 Bumpers 79].

-רן - 

• (רן) אני אתחיל בסדרה של אייטמים בנושא של Code Helpers - 
• אז Code Helpers התחיל כאיזושהי נישה של כלים שעוזרים למפתחים לכתוב את הקוד “בצורה אוטומטית”, או “חצי-אוטומטית” - וזה נמצא כבר כמה שנים 
• המפורסמים שבהם זה אולי GitHub של Copilot - שעכשיו נמצא ב-General Availability ואפילו בתשלום.
• ונזכיר שכבר שנים רבות קיימת חברה ישראלית שנקראית Tabnine שנמצאת בתחום הזה.
• ולאחרונה השוק הזה די התלהט  . . . 
• אז (1) - כמו שאמרנו, זה ש-GitHub Copilot הגיע ל-General Availability ועכשיו הוא למעשה כבר בתשלום
• אחרי משהו כמו שלושה חודשי ניסיון, אתם תדרשו לשלם עליו.
• ומולם קיים Offering בהחלט לא רע גם של החברה הישראלית Tabnine
• למעשה, אני מקשר פה לאיזשהו Thread בתוך Twitter של המנכ”ל, דרור, המנכ”ל של Tabnine - שבא ועושה איזושהי סקירה מקיפה של יתרונות וחסרונות של Tabnine לעומת GitHub, כמובן שמנקודת המבט שלהם.
• אבל השוק הזה לא נעצר שם - זה לא רק GitHub מול Tabnine:
• יש גם ל-AWS איזשהו Offering [בשם CodeWhisperer]
• ואפילו Google פרסמו איזשהו מחקר פנימי, על ניסוי שהם עשו בתוך החברה
• ומה שבגדול הם אומרים זה שמה שנחשב עד לפני זמן-לא-קצר כמדע בדיוני - עכשיו מתחיל להיכנס ברצינות לעולם פיתוח התוכנה
• ו-Google, במחקר פנימי על 10,000 מפתחים, מצאו שהמשלים האוטומטי שלהם - זאת אומרת מודל שפה בשילוב מנוע-סמנטי - משפר את יעילות המפתחים ב-6 עד 7 אחוזים.
• והאמת היא שאני ציפיתי לאחוזים יותר גבוהים . . . . אני יכול להגיד שמהנסיון האישי שלי, זה קצת יותר משמעותי.
• אמנם לא מדדתי, אבל בכל אופן זה מה שהם מדווחים - 6-7% . . . 
• (דותן) 7% זה בעצם “האם המפתחים אכלו חומוס בצהריים או לא?” . . . .
• (רן) כן . . . . אז בוא נגיד - עצם זה שעושים מחקר רציני בתחום - זה נראה לי נחמד מאוד
• אני ציפיתי למספרים קצת יותר גבוהים - לדעתי המספרים הם יותר מזה, אני חושב שמה שפרסמו פה אלו מספרים מאוד קונסרבטיביים
• אבל איך שלא יהיה - זה כן מראה שזה נכנס ל-Mainstream.
• (אלון) אני חושב ש-Google פשוט לא עובדים עם Copilot - אז הפנימי-שלהם זה 6-7% . . . . ב-Copilot זה 50%.
• (רן) יכול מאוד להיות . . .  מה שכן, יש סוגיות משפטיות עם Copilot, בנושא של (1) על סמך איזה Code-base הוא מתאמן ו-(2) מה הוא עושה אצלכם, בתוך ה-IDE
• זאת אומרת - איזה code או אילו Usage Patterns הוא אוסף או לא אוסף . . . .
• אז צריך לשים לב טוב - גם מבחינה משפטית וגם מבחינת Analytics שהוא אוסף.
• אני חושב שאין שום בעיה לקנפג (Configure) אותו ככה שהוא יתנהג כמו שאתם רוצים - רק צריך לשים לב לדברים האלה.
• (אלון) למי שממש רגיש, אז זה כביכול גם היתרון של Tabnine - שאתה יכול לשים אותו רק על ה-Code base של החברה, בניגוד ל-Code base הכללי של Copilot
• אבל לי זה ממש נוח ב-Copilot, כי אתה בא ונגיד רוצה לחפש איזשהו API - והוא משלים לך את זה ישר עם ה-API-key של מישהו
• ואתה ישר יכול להתחיל לעבוד ולבדוק דברים - לא צריך אפילו ליצור API Key לפעמים, מה שמאוד שימושי.
• (רן) אין ספק - אחד היתרונות הכי משמעותיים של Tabnine לעומת Copilot זה שניתן להתקין אותו אך ורק מקומית ושירוץ רק על ה-Code base של החברה, אז אם זו חברה גדולה אז יש בזה טעם.
• וכמובן יש עניין של Security, שהוא קצת יותר - אמור לפחות להיות - יותר חזק.
• אבל כן, כמו שאלון ציין בפנינו - אם חסר לכם מפתח (Key) ל-AWS, תמיד אפשר להשתמש ב-GitHub שישלים אותו אוטומטית . . . 
• אל תעשו את זה בבית.
• (אלון) כן . . . .אגב, יש גם את ה-IDE Replit, שמיועד ל-Collaboration בעיקר.
• זה, בעיקרון, IDE - וגם הם הוציאו משהו חמוד, כמו Copilot
• הוא קצת יותר מתוחכם, בקטע שאתה גם יכול להגיד לו פקודות כ